1. Предвыборная партизанщина
Челябинские единороссы потрясены и возмущены выходками неизвестной организации, расклеившей на объектах дорожного строительства Челябинска листовки с надписью «Дорожная революция. Делается на деньги налогоплательщиков». Это кощунственное посягательство на самый значимый пиар-проект «медведей». Однако это лишь начало, то ли еще будет!
И первый вопрос: кто посмел? Тут надо плясать от того, кому это надо и кто в силах такое осуществить. Выгодно это политическим конкурентам «Единой России». Таковых трое – ЛДПР, КПРФ и СР. Жириновцы могут, это в их стиле. Но сил и средств у них маловато, да к тому же местные «соколы» сейчас пребывают в процессе формирования нового руководства регионального аппарата.
Процесс этот долог и нервозен. Короче, не до того сейчас жириновцам. Коммунисты тоже не станут устраивать такие политические теракты. Они предпочитают полоскать небо алыми знаменами и, по слухам, в глубокой конспирации вести торги с партией власти.
А вот эсеры вполне готовы к партизанской войне. Многократно проигрывая единороссам в плане админресурса, доступа к СМИ, численности полевых структур и так далее, «Справедливая Россия», скорее всего, будет и дальше наносить болезненные уколы своему основному конкуренту. И чем ближе день выборов, тем больнее будут становиться эти уколы. У эсеров просто нет другого эффективного пути, кроме небольшой предвыборной партизанской войны.
2. Битвы акционеров
Легендарный Челябинский тракторный завод снова ждут тяжелые времена. Сразу из нескольких источников стало известно, что акции этого предприятия выставлены на свободную продажу на различных торговых площадках страны.
Финансовые аналитики отметили, что эти акции при лоббировании самого губернатора Юревича собирался купить Уральский вагоностроительный завод. Теперь же оказалось, что сделки с УВЗ не будет, а все ранние договоренности по этому вопросу растоптаны.
Акции, словно тараканы на свету, разбегаются по карманам новых владельцев – больших и малых, при этом не исключены «мутеж» и «размытие» долей. А это грозит как минимум небольшой, но очень «кровопролитной» экономической войной среди собственников ЧТЗ.
По разным мнениям, от имущественных прав на заводе сейчас пытаются избавиться бывший руководитель «Челябэнерго» Вячеслав Воронин и бывший вице-губернатор Игорь Сербинов, которому из-за острых финансовых проблем в принадлежащем ему банке «Снежинский» просто очень понадобились оборотные средства.
3. Страсти по Копейску
Упорные слухи о скором начале процедуры присоединения Копейска к Челябинску вызвали серьезное беспокойство среди чиновников обоих муниципальных образований. Инициативу объединения двух городов приписывают самому губернатору, поэтому уже сейчас в кулуарах на полном серьезе начинают делить портфели в новой мэрии новой областной столицы.
Согласно прогнозам, менее всего пострадает Копейская администрация, ее изменения практически не коснутся. Конарев станет главой администрации Копейского района города Челябинска, а весь его аппарат просто поменяет таблички на дверях своих кабинетов. Сложнее дела обстоят с челябинцами.
Если городской референдум даст «добро» на слияние (а если к вопросу подключится губернатор Юревич, то «добро» однозначно будет), то гордуме, вероятно, придется досрочно расторгнуть договор с сити-менеджером Сергеем Давыдовым и его администрацией, а самим депутатам – сдать мандаты.
Новость для народных избранников, прямо скажем, не слишком радостная, ибо выборы – дело нервное и весьма затратное. И для бюджета, и для самих депутатов-кандидатов. Оживление политической жизни в Челябинске в этом случае гарантировано. А вот кто из депутатов в итоге сохранит свои кресла в думе, пока сказать трудно.
И главное – сохранит ли свой пост мэр города и председатель гордумы Станислав Мошаров? Согласитесь, интрига закручивается нешуточная. Лишь бы потом со строительством обещанной трамвайной линии в Копейский район не обманули.
