По словам главы Копейского городского округа Вячеслава Истомина, в 2011 году в городе было проведено три аукциона на участки под застройку, но желающих так и не нашлось. В 2012 году мы администрация подготовила несколько строительных площадок. К тому времени в Копейске местных застройщиков не осталось, поэтому пришлось подключить серьезных игроков строительного рынка области. «Старались сделать все, чтобы им было комфортно работать в городе, - отмечает глава Копейска. - И это дало результат. В прошлом году мы сдали 167 тысяч кв. метров, из которых 60 тысяч кв. м – это дома для переселенцев из поселка Роза. В этом году планируем сдать порядка 135 тысяч кв.м. жилья. Мы приближаемся в той задаче, которую ставит перед нами президент РФ – сдавать в год не менее одного квадратного метра на человека, исходя из количества населения территории».
Когда-то для Копейска была актуальна проблема обманутых дольщиков. При поддержке областного правительства и помощи инвесторов были достроены все проблемные дома. «Для меня, как для главы, принципиально – какие застройщики приходят работать к нам в город, - продолжает Вячеслав Истомин. - По закону на земельных аукционах главным критерием является цена, и оградить людей от нерадивых застройщиков довольно сложно. Поэтому мы постарались закрепить за Копейском определенный пул строителей, который имеет хорошую историю».
Но есть и проблемы. Среди них - строительство сетей, необходимость реконструкции очистных сооружений, дефицит воды и строительство новой ветки водовода, а это траты в сотни миллионов. Администрация намерена последовательно решать эти вопросы.
В настоящее время цена на жилье в Копейске колеблется в районе 30 тысяч рублей за квадратный метр. Что касается социальной инфраструктуры, то в сентябре планируется сдать в эксплуатацию новый детский сад на улице Калинина, в этом же районе заложен еще один садик. В поселках тему дефицита детсадовских мест для детей от трех до семи лет планируется закрыть за два года.
По данным статистики, в Челябинске работают около 20 тысяч копейчан. Поэтому актуальной становится проблема транспортного сообщения двух городов.