Полным ходом идёт ремонт одного из наиболее значимых региональных объектов программы «Безопасные и качественные дороги» – трассы Миасс – Златоуст. В данный момент на участке дороги уже полностью сделано фрезерование дорожного покрытия и на 80% выполнено устройство выравнивающего слоя из горячей пористой крупнозернистой асфальтобетонной смеси, – для этого дорожникам потребовалось более 28 тыс тонн смеси марки II. Следующим шагом планируется уложить слой покрытия из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси типа А марки I.
На ремонт автодороги Миасс – Златоуст выделено 267,81 млн рублей, протяжённость ремонтируемого участка составляет 21 км. Трасса Миасс – Златоуст обладает IV категорией, капитальным типом дорожной одежды. Протяжённость ремонтируемого участка составляет 22,55 км. Стоит отметить, что эта дорога не только соединяет два крупных города Челябинской области, по ней южноуральцы могут добраться до известных туристических объектов – Александровского перевала и знаменитой Александровской сопки, вершины хребта Урал-тау, куда однажды в 1837 году поднимался цесаревич Александр Николаевич — будущий царь-освободитель Александр II. На память о своём подъёме он оставил на горе надпись. Здесь же проходит граница двух частей света – Европы и Азии.
Автодорога также ведёт к крупным базам отдыха, на заброшенный мраморный карьер, на месторождение Урочища Тёмного Царства, где во времена второй мировой войны расположился лагерь ГУЛАГ для репрессированных немцев, там же закрытым способом велась добыча горного хрусталя. Кроме того, в активном режиме подрядчики ремонтируют другой крупный региональный объект – трассу Миасс – Карабаш – Кыштым. В настоящее время дорожники занимаются устройством выравнивающего слоя.