Разгрузить магистрали
— В Челябинске запланированы работы на 12 объектах. В их числе — строительство путепровода в поселке Новосинеглазово и капитальный ремонт моста через реку Миасс по улице Черкасской. Завершится строительство дорог на улице Хариса Юсупова, Бобруйской и Гранитной. В числе объектов ремонта — улицы Братьев Кашириных, Свердловский проспект (от начала трассы М-5 до Комсомольского проспекта), а также автодорога «Меридиан» от улицы Новомеханической до Рождественского.
Меридиан можно назвать одной из самых загруженных дорог в городе. Здесь проведут замену асфальта, обустроят тротуары, отремонтируют подпорные стенки, железобетонные барьеры и металлические ограждения. Сметная стоимость — 299,5 миллиона рублей. Завершить работы планируют в конце августа.
— Гарантийные обязательства на дорожное покрытие — четыре года, на бортовые камни — пять лет. Если что-то произойдет по гарантийному случаю, то подрядчик отремонтирует все за свой счет, — рассказывает Александр Решетников.
На Меридиане приведут в порядок пять километров дороги. Геодезический, операционный и периодический контроль проводят представители «Стройконтроля». Заключен договор с независимой лабораторией, которая проверяет качество материала.
— Сейчас мы устанавливаем поребрики и бортовые камни — бордюр, совмещенный с проезжей частью. На тротуарах полностью заменим асфальт, после приступим к фрезерованию и укладке асфальтобетона. Нам повезло: погода хорошая — идем с опережением графика, — объяснил Андрей Лисичкин, представитель подрядчика.
Сейчас здесь закрыта одна полоса движения. Именно по этой причине по поручению главы Челябинска Алексея Лошкина подрядчик приостанавливает работы в часы пик. Безусловно, все водители должны учитывать эти моменты при планировании маршрута.
Улица Гранитная — одна из самых востребованных в Ленинском районе. Ремонтируют участок от Копейского шоссе до улицы Дзержинского. Подрядчик завершил вынос и замену всех инженерных коммуникаций, обустроил новую ливневую канализацию. Это очень важный момент, ведь это поможет не допустить подтоплений. Реконструкция дороги рассчитана на три года. Работы стартовали в 2023 году.
— Район старый, здесь очень много подземных коммуникаций — их пришлось полностью менять, чтобы потом не возвращаться к этому вопросу, — говорит Алексей Буйло, ведущий специалист отдела капитального строительства комитета дорожного хозяйства администрации Челябинска. — Перекладывали газовые, электрические сети, сети водоснабжения, канализации, теплосети. Построили ливневую канализацию и парковки. Сейчас монтируем наружное освещение, благоустраиваем тротуары и газоны, устанавливаем светофоры.
Сдать объект планируют 20 октября этого года. Гарантии по этим работам составляют шесть лет. Автодорога на Гранитной и ранее построенная, на Агалакова, будут единой транспортной артерией, она свяжет вновь возведенные микрорайоны с Копейским шоссе, улицами Дзержинского и Гагарина.
Новый мост
Через восточный мост по улице Черкасской ежедневно проезжали тысячи автомобилей, а также общественный транспорт. Решение о его реконструкции было принято губернатором Челябинской области в прошлом году. На эти цели направят 1 миллиард 486 миллионов рублей — за счет нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
— То, что объект аварийный, стало ясно после диагностики. Он был построен в 40-х годах прошлого века, конечно, за эти годы конструкция сильно обветшала, — рассказывает Николай Юхарин, исполняющий обязанности председателя комитета дорожного хозяйства администрации Челябинска. — Мы экстренно разработали документацию на его капитальный ремонт, потом дефектную ведомость. Это первый капиталоемкий объект в Челябинске.
По словам главы города Алексея Лошкина, работы по масштабу сопоставимы с реконструкцией Ленинградского моста. По сути, подрядчик построит новую конструкцию, которая станет намного шире и будет отвечать новым требованиям безопасности. Конечно же, мост будет оснащен современными инженерными коммуникациями, освещением и ограждением.
— Все коммуникации, которые попадают в зону строительства и благоустройства, имеют большой износ. Их тоже заменим, чтобы благоустройство продержалось не один десяток лет. На этой территории нет ливневой канализации, капитальный ремонт предполагает решение и этой проблемы, — отметил Николай Юхарин.
Работы будут вестись до 30 июня 2027 года, они не прекращаются даже зимой. Еще в прошлом году глава Челябинска дал поручение дополнительно предусмотреть пути объезда. Для электротранспорта построят отдельный мост.
— С начала февраля был устроен строительный городок, и мы приступили к забивке свай трамвайного моста, — говорит Варвара Садохина, ведущий инженер фирмы-подрядчика. — В настоящий момент опоры моста готовы, балки пролетных строений смонтированы, идет обустройство тротуарных консолей и трамвайных путей. Запустить движение по новому мосту мы должны к началу августа. После приступим к демонтажу моста, применяя современную технологию алмазной резки пролетных строений. За счет нее будет меньше строительного мусора. К октябрю-ноябрю эти работы завершим и приступим к сооружению нового моста.
Для въезда в Металлургический район выделят одну полосу движения (в районе поворота на торговый центр «КС»), для выезда — две. Соседний западный мост, по которому будет организовано движение в течение двух лет, находится в хорошем техническом состоянии. Альтернативные пути движения возможны также по улицам Дубравной и Хлебозаводской (через Северный Луч).
Кстати, в рамках реконструкции на разворотном кольце полностью заменят рельсошпальную решетку, обустроят две остановки и пешеходный переход. Из нововведений — новые полимерные композиционные шпалы, которые не подвержены коррозии и разрушению. Это пилотный проект в Челябинске. Как и на других объектах, здесь ведется независимый контроль.
Активно в мегаполисе идет и ремонт Свердловского проспекта, от начала трассы М-5 до Комсомольского. Подрядчики полностью заменят верхний слой дорожного покрытия, здесь также появятся новые тротуары и ливневые лотки. Общая протяженность участка — 7,5 километра.
Всего на Южном Урале в этом году отремонтируют 725 километров дорог регионального и местного значения. Челябинск — один из лидеров: здесь обновят более миллиона квадратных метров дорог.