Их будут размещать на 60 наиболее аварийных участках трасс. Об этом в эфире «Большой редакции» рассказал начальник УГИБДД МВД России по Челябинской области Иван Путков.
Гость «Большой редакции» заметил, что с 2019 года в Челябинской области перестали использовать так называемые треноги. Им на смену приходят усовершенствованные, а главное, понятные всем участникам движения комплексы фото- и видеофиксации.
«Губернатором Челябинской области Алексеем Текслером принято решение в 2023 и 2024 годах обустроить этими комплексами наиболее аварийные участки дорог. Они будут видны, перед ними будут стоять дорожные знаки. Для участников будет всё понятно, и я считаю, что часть проблем с аварийностью они снимут», — прокомментировал Иван Путков.
По словам начальника областной Госавтоинспекции, пока речь идёт о 20 комплексах, которые будут использоваться в 60 местах. «Мы будем постоянно менять дислокацию комплексов для того, чтобы люди чувствовали постоянный контроль в наиболее аварийных участках», — добавил спикер.
Участники «Большой редакции» затронули и перспективы внедрения фиксации камерами нарушений в части отсутствия у водителей полиса ОСАГО. Гость эфира заметил, что этот вопрос требует доработки на федеральном уровне в плане интеграции специального программного обеспечения и баз данных Российского союза автостраховщиков.
«По ремням безопасности лицо, выносящие постановление о нарушении, отчётливо видит, пристёгнут человек или нет. Что касается полисов ОСАГО, тут должна быть безошибочная интеграция ресурсов, что позволит нам привлекать к ответственности водителей, которые управляют средством без полиса», — объяснил Иван Путков.
Напомним, что первые камеры фото- и видеофиксации, отслеживающие непристегнутых водителей и пассажиров в Челябинской области начали работать с 13 февраля 2023 года. Ровно за сутки с момента запуска камер система выявила 242 нарушителя.
