Транспортная система региона переживает небывалую трансформацию. Многие челябинцы уже отказались от личных автомобилей и лихих маршруток в пользу общественного транспорта — комфортные машины по выделенным полосам доставят на работу быстрее. Масштабное обновление автопарка стало возможным благодаря вложениям областного бюджета и участию в нацпроекте «Безопасные качественные дороги».
ЦИФРА:
За пять лет для городов Челябинской области было закуплено более 900 единиц общественного транспорта.
Увезут полгорода
При закупке автобусов в правительстве обращают внимание на пожелания жителей. Многие отмечали сложности в часы пик на протяженных маршрутах № 4, 64. Было принято решение о покупке десяти автобусов большого класса — знакомых старшему поколению «гармошек». В таких машинах мест в два раза больше, чем в обычных.
«В них полгорода вместится», — улыбаются водители новых автобусов.
А двигатели на газомоторном топливе не вредят окружающей среде, что для Челябинска также очень важно.
«Для Челябинска за последние годы было приобретено 370 автобусов, и мы в этом году работу продолжим — еще будет приобретено 70 автобусов большого класса, 65 автобусов среднего класса», — рассказал Алексей Текслер.
ЦИФРА:
Порядка 30 млн стоит новый автобус «гармошкой». Всего в Челябинске с учетом новой поставки таких машин большого класса насчитывается 12.
Обновление «рогатых»
Уделяется внимание в Челябинской области не только автобусному парку. Обновляются трамваи и троллейбусы. За последние годы было закуплено более 140 современных трамвайчиков, в этом году к ним присоединятся еще 60. Все они низкопольные, оснащены кондиционерами, видео- наблюдением, USB-зарядками и точками Wi-Fi. Да и внешне выглядят крайне привлекательно.
Красные троллейбусы тоже стали изю-минкой областного центра, прокатиться на них мечтают даже заядлые автомобилисты. На сегодняшний день 30 новых электромашин работают на двух маршрутах, до конца года новых троллейбусов будет уже 168.
«Весь общественный транспорт, за исключением автобусов, мы производим у себя в регионе. Это хорошо. Может быть и до автобусов дойдем, есть у нас и такие планы», — отметил губернатор.
И в других городах
Большая работа по переводу общественного транспорта на регулируемые маршруты ведется не только в Челябинске. Аналогичные изменения почувствовали и жители второго крупнейшего города в регионе — Магнитогорска. В текущем году туда отправились 13 новых автобусов, которые вышли на востребованный маршрут «Вокзал — Зеленый Лог». Об этом горожане просили губернатора во время прямой линии.
«На следующий год по Магнитогорску большие планы. Дал поручение и минтрансу, и администрации города провести работу по переводу общественного транспорта на регулируемые маршруты. В следующем года нарастим эту работу, будем уходить от маршруток», — рассказал Алексей Текслер.
Не останутся в стороне и другие муниципалитеты. Например, при поддержке министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области восемь новых автобусов закупили для Миасского городского округа. Пополнилось и автотранспортное предприятие Троицка, сюда закупили автобусы марки ПАЗ Вектор Next вместимостью 52 человека. Обновление парка ожидают в Копейске и Златоусте.
ЦИТАТА:
«В вопросе обновления транспорта мы не только ориентируемся на новое, но и обращаемся к незаслуженно забытому опыту. Например, автобусы особо большого класса, которые часто называют «гармошками». Когда-то в Челябинске их было достаточно много, но потом они постепенно исчезли с улиц. На мой взгляд, незаслуженно. «Гармошки» эффективны в крупных городах и в пиковые нагрузки, когда нужно перевозить большое количество пассажиров. В прошлом году вновь решили вернуться к этому виду транспорта. Показали они себя хорошо. И отзывы жителей положительные».
Алексей Текслер, губернатор Челябинской области
