БОЛЬШИЕ АВТОБУСЫ
В декабре в Челябинске пополнили автопарк 15 автобусов-гармошек, их направили на самый проблемный маршрут № 64, такая машина вмещает сразу 184 пассажира. Сегодня на маршруте, соединяющим железнодорожный вокзал и Северо-Запад, из 27 автобусов 21 особо большого класса.
«На моей прямой линии было много вопросов по общественному транспорту. И усиление маршрутов — реакция на ваши обращения. Также продолжаем кадровую работу, чтобы усилить новую технику водителями. Системно работаем над повышением заработных плат», — отметил Алексей Текслер.
Основная задача на сегодня — чтобы в следующем году опасные маршрутки полностью исчезли с улиц областного центра, люди должны беспрепятственно пользоваться общественным транспортом.
СОВРЕМЕННЫЕ ТРАМВАИ
О том, что работа в направлении транспортной модернизации не останавливается, стало понятно уже в первых числах января. Новенькие низкопольные трамваи, полученные в конце 2024 года, вышли на линию по поручению главы региона. Вагоны оснащены кондиционерами, кнопками адресного открытия дверей, USB-розетками. Датчики пассажиропотока посчитают, в какие часы потребность в транспорте наиболее высокая, а система «Умный трамвай» позволит контролировать состояние водителя и следить за внезапно возникшим препятствием на путях. Кроме того, новые трамваи отличаются оформлением салона, на сиденьях можно увидеть обивку с оригинальным орнаментом, разработанным для челябинской агломерации.
«Вот это точно лишним не будет», «Обожаю такие», «Трамвай — мой любимый вид транспорта, с удовольствием при возможности буду оставлять автомобиль и ехать на таком красавце», — комментируют новость пользователи социальных сетей.
НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ЧЕЛЯБИНСКА
Пользоваться комфортным транспортом могут жители не только областного центра. Активно обновляется подвижной состав в Магнитогорске, Златоусте, Копейске, Миассе. Постепенно вопрос будет решен во всех муниципалитетах.
«Когда мы говорим о качестве жизни граждан, вопрос общественного транспорта — один из самых принципиальных, да и невозможно представить современный город без современного красивого общественного транспорта», — уверен губернатор.
Успешному выполнению транспортной реформы способствует развитие собственного производства на Южном Урале. Так, в Усть-Катаве собираются красивейшие трамваи (а в будущем здесь будут производить вагоны для метротрама), а в Челябинске открыто производство современных троллейбусов и готовится площадка для создания электробусов.
ОПЕРАТИВНОЕ РЕАГИРОВАНИЕ
За ситуацией с общественным транспортом губернатор следит лично. Увидев в социальных сетях новость о том, что в праздничные дни водитель одного из челябинских автобусных маршрутов отказался везти пассажиров, Алексей Текслер велел провести проверку.
«Перевозчик — частная организация на регулируемом маршруте. Но смысл от этого не меняется. Это недопустимое отношение к пассажирам, невыполнение своих обязанностей», — возмутился глава региона.
Министерство дорожного хозяйства проводит проверку на маршруте, виновные понесут наказание. «Таких ситуаций на транспорте в регионе быть не должно, это должны понимать все перевозчики», — подчеркнул Алексей Текслер.
ЦИФРЫ
- 201 трамвай закуплен для Челябинска с 2021 года.
- 5 трехсекционных трамваев появится в областном центре в 2025 году
- 270 автобусов различного класса и 50 новых троллейбусов появилось в Челябинске в 2024 году
