Новой информацией недавно поделился «Организатор перевозок в Челябинской области». В пресс-службе организации сообщили, что с 1 апреля маршрут автобуса №212 несколько удлинится. Отныне, заезжая в посёлок Прудный, машину не будут сразу разворачиваться, а начнут поворачивать в сторону посёлка Казачий, чтобы посетить одноимённую остановку. Кроме того, частью маршрута транспорта станет посёлок Красное поле. Автобус заедет в него, чтобы высадить или взять пассажиров, а затем вернётся на уже знакомый людям путь.
В подготовке маршрута приняли участие администрации поселений. С их подачи в упомянутых посёлках оборудованы остановки и площадки для разворота. С обновлённым расписанием автобуса можно будет ознакомиться на сайте челябинского городского транспорта.
Планами по дальнейшему преобразованию транспортной системы Челябинска поделились в сообществе проекта по модернизации и эксплуатации троллейбусной инфраструктуры города. Велик шанс, что несколько маршрутов электротранспорта начнут ходить дальше обычного. Причём там, где никаких контактных сетей для подзарядки нет. Удастся совершить задуманное благодаря обновлённым троллейбусам, способным ехать без постоянной подачи электричества.
Согласно задумке, машины, зарядившись от сети, опустят токоприёмники и продолжат двигаться автономно, за счёт накопленной энергии. Концепция уже себя отлично зарекомендовала на маршруте №19. Раньше он не ходил дальше остановки «посёлок Первоозёрный», но благодаря новейшей системе он смог доезжать без проблем до остановки Мамина, которая стала новой конечной.
Удлинить планируют три троллейбусных маршрута Челябинска. Первый – №17. Его собираются продлить дальше на юг города, через мост. Тогда получится, что он соединит Ленинский и Курчатовский районы. Второй маршрут – №21, ходивший от ТЭЦ-3 до ЖД вокзала. По мнению экспертов, есть смысл пустить его по улице Комарова вместо Героев Танкограда и Бажова, по которым он ездил раньше. Последний маршрут – №26. Его планируют удлинить на запад, в сторону ЖК «Ньютон».
Отметим, что перечисленные троллейбусы сейчас не ходят по улицам города. Как только откроется второе троллейбусное депо, знакомые гражданам маршруты смогут без проблем вернуться. Место старых машин займут современные «Синары», и есть все шансы, что предложенные идеи будут реализованы в полном или частичном объёме.
Ранее по теме: На улицы Челябинска возвращается троллейбус №16, пропавший осенью.
