Власти Челябинска всерьез задумались над тем, чтобы убрать некоторые кольцевые дороги в черте города. Первое транспортное кольцо, которое должно исчезнуть уже этим летом, находится на улице Блюхера. Такие планы были озвучены накануне, первого апреля, на заседании, прошедшем в городской администрации.
Кольцо на АМЗ давно перестало справляться с потоком машин, которые движутся с запада и юга области. На данный момент дорожники разрабатывают проект по внесению изменений. Бюджетный вариант организации прямого движения обойдется в 8-10 миллионов рублей. Не исключено, что к осени на этом месте появится более рациональная развязка. Вместе с тем, главным проектом дорожников все же является завершение строительства путепровода на Свердловском проспекте, сообщили в пресс-службе горадминистрации.
По словам начальника ГИБДД Челябинска Михаила Савенко, в прошлом году на дорогах областного центра произошло порядка двух тысяч аварий, при этом больше всего ДТП было зафиксировано в Металлургическом, Тракторозаводском, Калининском и Центральном районах. Свою роль в случившемся сыграло отсутствие дорожной разметки.
Однако замглавы администрации по дорожному хозяйству Владимир Алейников отметил, что уже несколько лет подряд отмечается тенденция увеличения нанесения разметки на магистрали. Только в прошлом году было нанесено 135 тысяч квадратных метров дорожной разметки. Кроме того, удалось заменить 14 тысяч дорожных знаков и установить 10 новых светодиодных светофоров.
«Основной упор делается на видеофиксацию, чтобы можно было доказать факт нарушения, - отметил глава администрации Челябинска Евгений Тефтелев. – Мы хотим совместить несколько программ, касающихся безопасности дорожного движения. Нужно воспитывать культуру среди водителей и пешеходов, работать с детьми. Успех также зависит от действий властных структур».