Рельсы, произведенные на Челябинском металлургическом комбинате, будут использованы при реконструкции путей на кольцевой линии московского метро.
По контракту ЧМК отгрузил московскому метрополитену две тысячи тонн рельсов типов Р50 и Р65. Рельсы будут сварены по особой технологии, благодаря чему между ними уменьшится количество стыков. Пассажиры будут не так сильно ощущать вибрации и шум, благодаря чему поездки станут комфортнее и тише. До 2020 года на московском метрополитене будет заменено 265 километров путей. Можно сказать, что они станут «бархатными».
Напомним, ЧМК ранее дважды становился поставщиком столичного метро. Два года назад рельсы, изготовленные на комбинате, использовались при строительстве «бархатного» бесшумного пути Московского центрального кольца (МЦК).