Перевозку двух самых крупных элементов механизированного тоннелепроходческого комплекса осуществили в новогодние праздники при сложных погодных условиях. 6-метровый ротор и 32-тонный металлический защитный кожух головной части пойдут на возведение будущей станции «Улица Косарева» на подземной проходке линии «Север – Юг».
Про выгрузку масштабного оборудования, сделанного в Нижнем Новгороде, рассказали коллеги на сайте 1obl.ru. После доставки и сборки оставшихся элементов получится комплекс весом более 510 тонн, длина его составит более 80 метров.
Первая проходка тоннеля линии «Север — Юг» стартовала 26 декабря на улице Овчинникова.
Ранее по теме: Эксперты оценили один из главных проектов Южного Урала