В первой торговой точке очень учтивый консультант на выбор предложил две марки шипованных покрышек – российскую и импортную – чуть подороже.
Так, комплект финских шипованных покрышек на седан с диаметром шин 14 дюймов обойдется в 22 840 рублей с учетом установки. Из этой суммы стоимость одной шины составляет 5380 рублей и 1320 рублей – работа мастера. Российская марка чуть дешевле – 4120 рублей за колесо. В итоге покупка отечественной резины обойдется в 17,8 тысячи рублей.
Во второй торговой точке продавец настойчиво продвигал шипованные шины итальянской марки турецкого производства. За весь комплект придется отдать 16900 и плюс установка – 1700 рублей.
Консультант третьего автомагазина предложил «легкие и приятные» китайские шины по цене 4200 рублей за колесо. Вместе с установкой новая зимняя резина из Поднебесной выйдет в 18,2 тысячи рублей.
Для тех, кто собирается продолжать ездить на своей старой резине, в челябинских шиномонтажках предлагают услугу по дошиповке.
В одной из шиномонтажек Челябинска нам назвали цену одного шипа – 20 рублей и сообщили, что для шин диаметром в 13 и 14 дюймов нужно примерно 90 металлических вставок на одно колесо.
Таким образом полностью прошиповать комплект шин будет стоить около 7200 рублей. Однако, некоторые автомобилисты считают, что вставленные не промышленным способом «зубья», в зависимости от манеры езды водителя, могут теряться достаточно быстро.
Таким образом, покупать новую «обувь» для своей машины или просто «оживить» старую решать самим автолюбителям из своих возможностей и потребностей.
Ранее «МК-Челябинск» сообщал, что челябинец порезал колеса 23 машин на улице Сони Кривой.
